14 Luglio 2021

Audi q4 sportback e-tron

La famiglia Q4 si arricchisce introducendo il primo modello compatto completamente elettrificato Audi: Q4 e-tron.

Design

Nelle linee di Audi Q4 Sportback e-tron i tratti più distintivi ed emozionali sono identificabili al posteriore, che presenta una elegante ma al contempo sportiva linea del tetto discendente, culminante in un ampio spoiler rialzato.

All’interno, complice l’architettura della piattaforma MEB, Q4 Sportback e-tron conserva nell’abitacolo i valori di eccellenza in termini di spazio della variante SUV. La volumetria minima del bagagliaio (535 l) risulta addirittura migliorata di 15 l rispetto a Q4 e-tron. L’impostazione di cruscotto e plancia segue la medesima filosofia di eleganza hi-tech adottata per Q4 e-tron.

Powertrain e driving experience

Audi Q4 Sportback e-tron sarà da subito ordinabile nelle motorizzazioni 35 e-tron e 50 e-tron quattro.

A differenza di Q4 e-tron, la variante Sportback è dotata di serie dell’Audi drive select ed è possibile selezionare le caratteristiche dinamiche del veicolo tramite varie modalità, tra le quali risaltano l'”efficiency” (in grado di limitare la velocità a 130 km/h) e la “range” (dal menu dedicato “Carica ed efficienza”), quest’ultima per contenere al massimo il dispendio energetico da parte dei dispositivi elettrici e limitare la velocità a 90 km/h.

Soluzioni Tecniche di Audi Q4 Sportback e-tron

Ripartizione dei pesi prossima al 50:50 tra assale anteriore e posteriore
Baricentro basso (dato dal posizionamento del pacco batterie sotto il pianale)
Pneumatici posteriori di dimensioni maggiorate (235ant./255post.) rispetto all'anteriore in grado di scaricare efficientemente a terra la potenza istantanea del motore elettrico.

Ricarica

I tempi di ricarica stimati sono visionabili nella tabella a seguire:

Dotazioni di serie

Cavo di ricarica pubblico Mode 3 per caricare in AC fino a 7,2 kW (35 e-tron) o 11 kW (50 e-tron quattro)
1 anno gratuito di tariffa Transit di Audi e-tron Charging Service